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El ST es la versión más potente del nuevo Ford Focus, gracias a su motor 2.5l Turbo de 225 CV con 5 cilindros en linea. Este modelo sale ya a la venta con una edición limitada de color naranja electrico y con un equipamiento extra que incluye el control por voz y los faros de xenón. Todo ello a un precio orientativo de 26.600 €. |
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El nuevo ST es una evolucion y como tal no presenta elementos como el autoblocante, destinados mas para vehiculos con las siglas RS. Aun no esta claro si veremos un Nuevo RS en la calles.
Multitud de elementos y modificaciones responden a la identidad de este Focus hecho por Sport Technologies que da las siglas al modelo. A destacar sus llantas de 8x18" con neumaticos 225/40.
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El Focus ST va propulsado por un motor Duratec ST de 2.5 litros con 4 válvulas por cilindro, sobrealimentado por turbo e intercooler. Alcanza una potencia de 225 CV a 6.100 rpm. y un par de 320 Nm a 4.000 rpm.
Va equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades de relacion cerrada.
Sus prestaciones se resumen en una velocidad máxima de 241 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. En cuanto a los consumos, la media arrojada es de 9,3 litros.
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Entre el equipamiento de seguridad destaca, doble airbag frontal, laterales delanteros, de cabeza delalantero y trasero, ABS, control de estabilidad y de tracción.
También va equipado de serie con climatizador, cierre centralizado con mando a distancia y elevalunas eléctrico. dirección asistida, faros antiniebla, llantas de aleación.
Los faros de xenón y el control por voz es de serie en la edición inicial y después se venderá como opción. Otro de los colores reclamo es el "Performance Blue".
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El frontal denota su estilo deportivo con una parrilla inferior de corte agresivo, diseñada en malla de grafito, y que le diferencia del resto de la gama. La parte posterior se ha rematado con un alerón sobre el portón.
El volante de piel es de tres radios, terminados en aluminio pulido. Así como la palanca de cambios y los pedales también rematados en metal como son caracteristicos en la linea ST.
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También incorpora un panel de instrumentos adicional, que añade un valor añadido. Bajo su forma de media cúpula se agrupa un trío de indicadores: presión de turbo, temperatura de aceite y presión de aceite.
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En el interior destacan sus asientos Recaro en la parte delantera y con un diseño muy juvenil en su conjunto. Van acabados en una combinación de piel y una tela naranja de gran sujeción. Los paneles de las puertas también ofrecen un diseño acorde con el interior del ST. |
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