El departamento SVT de Ford ha puesto todo la carne en el asador con este motor radical en su concepto y en todas sus características. Se trata de un motor de 1.988cc de cilindrada que proviene del 2.0 de 130cv que montaban el Mondeo y el Focus. Se le ha incoroporado un Turbo Garret extremadamente compacto y diseñado para este modelo junto con un Intercooler aire-agua que hacen que este propulsor alcance la nada despreciable cifra de 215cv a 5.500rpm y hasta 39kg/m de par máximo a poco mas de 3.000rpm...

La curva de potencia alcanza los 200cv a partir de las 3.500rpm con un salto abismal de potencia que hace que se trate de un motor sobrealimentado “a la antigua”  Se ha tenido que instalar un limitador de par electronico que actúa solo en la primera y segunda marcha para evitar perdidas de tracción.

En definitiva estamos ante un motor para disfrutar al máximo con sus prestaciones que son de auténtico infarto. Un motor de carreras al alcance de todos...